Wymiana koła wcale nie jest taka trudna jak się wydaje. Należy jednak pamiętać, by mieć zawsze w bagażniku koło zapasowe, podnośnik oraz klucze do odkręcenia śrub. Wówczas na pewno uda nam się szybko i sprawnie wymienić koło na nowe. W każdej chwili możemy złapać gumę. Niestety czasami jest to związane z eksploatacją opon, jak i ich wadą fabryczną. Często jednak winowajcą jest ciało obce na drodze - szkło, gwóźdź, a nawet ostry kamień. Przebite koło należy jak najszybciej zmienić. W tym celu zatrzymujemy się najlepiej na utwardzonym parkingu, poboczu albo innym miejscu o twardej nawierzchni. Będzie nam na niej łatwiej zmienić oponę. Ustawiamy za sobą trójkąt ostrzegawczy oraz włączamy światła awaryjne dając znak innym pojazdom, że coś się stało. W mieście nie musimy tego robić, wystarczy zjechać w boczną uliczkę albo zaparkować auto i zabrać się do rzeczy. Konieczne jest to jednak na drodze w terenie niezabudowanym, autostradzie, drodze ekspresowej. To tam należy zachować szczególną ostrożność. Teraz blokujemy koło kamieniami, cegłami albo specjalnymi klinami, zaciągamy ręczny, by samochód się nie poruszał. Następnie luzujemy śruby w kole, bo kiedy będzie ono w powietrzu, czynność stanie się znacznie trudniejsza. Lewarkiem podnosimy samochód dbając, by znajdował się stabilnie nad ziemią. Teraz pora na odkręcenie śrub i założenie nowego koła. Wkładamy z powrotem i zakręcamy śruby na krzyż, czyli kolejno te znajdujące się po przekątnej. Sprawdzamy, czy koło pewnie się trzyma i opuszczamy auto. Nie jest to wcale takie trudne, jak się wydaje. Jednak kiedy nie mamy pewności czy zrobimy to dobrze, najlepiej zadzwonić po pomoc drogową, która zajmuje się również wymianą kół. Po wymianie opony należy udać się na najbliższą stację benzynową i sprawdzić w nich ciśnienie, by wszystko było jak należy.